一是公营提质。坚持合理合法原则，投入资金592万余元，通过到期收回、适当补偿收回、国企入股收回等方式，分类施策收回客运班线经营权，将经营权统一移交县属国企运营，全面实现“公车公营”，夯实全域公交发展基础。
二是科学布线。综合运用“公交+小黄车”模式，结合出行流量统计和大数据分析，精准设置乡镇公交线路，开行校园、产业、火车专线及武胜万善至合川七间等跨省线路，织密“县—乡（镇）—村”三级公交网络。截至目前，开通城乡公交线路33条，投放公交车164辆，实现23个乡镇全覆盖、91%行政村通公交。
三是惠民减费。推行阶梯票价制度，创新多元支付方式，扩大优惠群体，65岁以上老人、现役军人、残疾人等群体持卡免费乘车，惠及群众12万余人。截至目前，群众乘车费用较改革前减少40%以上。
相关附件：
-
扫一扫在手机打开当前页
